PGS Formula HD Dogbox Getriebesatz - T56 Magnum-F Getriebe

Im Gegensatz zu Getriebesätzen mit Stirnflächenverzahnung, bei denen nur die Gänge 1 bis 4 über Klauenverzahnung verfügen, handelt es sich hierbei um einen vollständigen 6-Gang-Getriebesatz mit Klauenverzahnung.
Extrem robuster Getriebesatz; es gibt zwar keine offizielle Nennleistung in PS oder Drehmoment, doch wir haben in einem V10-Motor mit großem Hubraum ein Drehmoment von über 2000 festgestellt.

Dieser Zahnradsatz ist auch als 4-Gang-Version erhältlich, bei der der 5. und 6. Gang fest miteinander verbunden sind (für den Einsatz im Drag Racing). 

Dieser Zahnradsatz mit spiegelgeschliffenen Schrägverzahnungen wird weltweit häufig in den leistungsstärksten Renn- und Straßenfahrzeugen eingesetzt. Er zeichnet sich durch einen geringen Geräuschpegel und extrem sanfte Gangwechsel aus.

Wenn Sie diesen Satz in einem FORD-Fahrzeug einsetzen und Bedenken hinsichtlich der Eingangswelle haben: Die 26-Spline-Wellen von GM und FORD sind nahezu identisch; der einzige wesentliche Unterschied besteht in einer Längenabweichung von etwa 1/8" (GM ist etwas kürzer) sowie im Durchmesser des Führungszapfens (FORD: 17 mm gegenüber GM: 15 mm). Daher ist lediglich der Einbau eines Adapter-Führungslagers erforderlich, wie beispielsweise dieses hier: https://americanpowertrain.com/shop/accessories/12037