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Nexus Plug-in ECU - Mazda RX-8
(Art.Nr.: HT-231401)
Das Haltech Nexus Mazda RX-8 Plug-in lässt sich, wie der Name schon sagt, direkt in den Mazda-Kabelbaum einstecken und fügt sich nahtlos an die werkseitige Einbaustelle ein.
Es unterstützt nahtlos wichtige OEM-Funktionen.
Erweitern Sie die Leistungsfähigkeit mit der „OEM Plus“-Funktionalität über den Zusatzstecker, der Funktionen wie O2-Steuerung, Flex-Fuel, Öldrucküberwachung und Kraftstoffdruckmessung ermöglicht.
Und für ambitionierte Fahrer bietet die Nexus-ECU leistungsstarke Rennfunktionen, darunter CO₂-Boost-Steuerung, Renn-Timer, erweitertes Drehmomentmanagement, Launch-Control, Nitro-Steuerung und 128 MB integrierte Datenprotokollierung.
Die Einrichtung Ihres Mazda war noch nie so einfach – dank des intuitiven Einrichtungsassistenten in der NSP-Software oder der Haltech Connect App auf Ihrem Smartphone. Darüber hinaus sorgt die WLAN-Fähigkeit für mühelose Diagnose und Abstimmung von unterwegs.
Die Nexus Plug-in-ECU umfasst
Es unterstützt nahtlos wichtige OEM-Funktionen.
Erweitern Sie die Leistungsfähigkeit mit der „OEM Plus“-Funktionalität über den Zusatzstecker, der Funktionen wie O2-Steuerung, Flex-Fuel, Öldrucküberwachung und Kraftstoffdruckmessung ermöglicht.
Und für ambitionierte Fahrer bietet die Nexus-ECU leistungsstarke Rennfunktionen, darunter CO₂-Boost-Steuerung, Renn-Timer, erweitertes Drehmomentmanagement, Launch-Control, Nitro-Steuerung und 128 MB integrierte Datenprotokollierung.
Die Einrichtung Ihres Mazda war noch nie so einfach – dank des intuitiven Einrichtungsassistenten in der NSP-Software oder der Haltech Connect App auf Ihrem Smartphone. Darüber hinaus sorgt die WLAN-Fähigkeit für mühelose Diagnose und Abstimmung von unterwegs.
Die Nexus Plug-in-ECU umfasst
- Nexus Plug-in-ECU für Mazda RX-8
- Erweiterungskabelbaum für Lufttemperatur + Breitband-Luftmassenmesser, 2,5 m (8')
- Lufttemperatursensor (1/8" NPT)
- Aluminium-Verschlussstopfen für Lufttemperatursensor
- Passende Halterungen und Befestigungsmaterial
- 3-mm-Vakuumschlauch, 2,5 m (8')
- 3-mm-Vakuum-T-Stück aus Aluminium
- Haltech USB-C-Kabel
- Schnellstartanleitung
NEXUS PLUG-IN ECU FEATURES
- Drive By Wire Throttle Support
- Single Channel Onboard Wideband Control - Supports LSU4.9/NTK
- Wi-Fi
- 4 channel onboard oscilloscope
- Data logging 128MB
- Flex Fuel
- Closed Loop O2 Control
- Knock Control
- Long term learning
AUXILIARY CONNECTOR
- 4 X Digital Pulsed Outputs
- 4 X Synchronised Pulsed Inputs
- 1 X Onboard Wideband
- 2 X Sensor Ground
- 2 x 12V Output
- 2 x 5V Output
SUPPORTED OEM FUNCTIONALITY:
- Drive-By-Wire / Electronic throttle
- Alternator control
- Cruise control switch
- Oil Metering Pump (OMP)
- Secondary Shutter Valve (SSV) solenoid
- Variable Dynamic Intake (VDI) solenoid
- Variable Fresh Air Duct (VFAD) solenoid
- Auxiliary Port Valves (APV) motor
- Electronic Power Steering
- DSC / Traction control
- Instrument cluster
- Rear O2 sensor (used as narrowband)
- ABS module (Note: Limited support. Currently we support the AUDM, JDM, USDM, and two different European versions of the ABS module. Other modules will have different CAN addressing.) ABS modules using K-line (instead of CAN) is not supported.
- Immobiliser light on dash (Note: We don't support the immobiliser, but the Haltech Plug-in ECU will still function and run the car regardless of the factory immobiliser and can prevent the immobiliser warning light from turning ON when the factory ECU is replaced.)
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