Nexus S2 Plug 'n' Play Adapter Harness Kit - Honda DC5

ÜBERBLICK ÜBER DIE STEUEREINHEIT

Der Nexus S2 von Haltech ist der Nachfolger des vielgelobten Elite 1500 und bietet eine deutliche Verbesserung hinsichtlich Leistung und Funktionalität. Der S2 vereint alle klassischen Funktionen des Elite 1500 mit neuen Features und der überragenden Rechenleistung der erfolgreichen Nexus-Plattform.

•     4 x Peak/Hold-Einspritzventiltreiber (können als Low-Side-Ansteuerausgänge verwendet werden)
•     4 x Zündausgänge mit geringem Strom (können als Low-Side-Ansteuerausgänge verwendet werden)
•     6 x Low-Side-Ansteuerausgänge, PWM-fähig (DPOs)
•     4 x Push-Pull-/Halbbrückenausgänge (8 A, PWM-fähig), z. B. für elektronische Drosselklappen
•     1 x ECR-Ausgang
•     11 × 0–5-V-Analogeingänge mit Redundanz für elektronische Drosselklappensteuerung und zuschaltbarem 5-V-Pull-up
•     Trigger- und Home-Eingänge mit Differenzeingängen, einstellbaren Schwellenwerten und Glitch-Filtern
•     6 × synchrone Impulseingänge, Nulldurchgang oder einstellbare Schwellenwerte – Nockenwellensensoreingänge, Frequenzeingänge oder 0–5-V-Analogeingänge
•     1 × integrierter Breitband-Controller, der NTK und LSU4.9 unterstützt
•     1 x integrierter 4-bar-MAP-Sensor
•     2 x CAN-Anschlüsse mit umschaltbarer Terminierung
•     Integrierte Datenerfassung – Aufnahme von bis zu 300 Kanälen bei Abtastraten von bis zu 1 ms (1 kHz) mit 128 MB internem Speicher

Wenn Sie einen werkseitigen Kabelbaum verwenden und ein einfaches Steuergerät-Upgrade suchen, sehen Sie sich die „Plug ‚n‘ Play“-Adapter-Kits von Haltech an. Diese Adapter werden direkt in Ihr Haltech-Steuergerät gesteckt und verfügen auf der anderen Seite über eine Reihe von werkseitigen Steckern, die direkt in den werkseitigen Kabelbaum gesteckt werden können.

•  Ein einfaches Haltech Plug-and-Play-Produkt, mit dem Sie in nur wenigen Stunden startklar sind.
• Die Schnellstartanleitung führt Sie Schritt für Schritt durch die Installation des Haltech Plug-and-Play-Adapters in Ihrem Fahrzeug.