Bremsbeläge DIXCEL Z Type Heck GT 86 / BRZ

Z-Type hochwertige sportliche Allround-Bremsbeläge
 

• Ein vielseitig einsetzbarer Bremsbelag, entwickelt für den Einsatz auf der Straße und auf der Rennstrecke.
• Optimales Bremsverhalten bei kalter Reibung, eine Notwendigkeit für Hochleistungsbremsbeläge für den Straßengebrauch.
• Hohe Fade-Resistenz ermöglicht ein stabiles Bremsverhalten bei hohen Bremstemperaturen im Rennstreckeneinsatz.
• Die perfekten Bremsbeläge für den Einsatz mit Hochleistungs-Radialreifen.
• Kann mit jeder Art von DIXCEL-Bremsscheiben verwendet werden.

 

• Strasse
• Kurvenreich (normal) = normales Fahren auf kurvenreichen Bergstraßen
• Kurvenreich (hart) = temperamentvolles/aggressives Fahren auf kurvenreichen Bergstraßen
• Rennstrecke
• Gymkahana
• Rally

Reibungsmaterialien：

• Graphit metallisch

Effektiver Temperaturbereich：

•  0～850℃

Bremsenprüfstand/Fade-Test 2. Abschnitt：

• Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50

Charakteristisches Diagramm

Die Staubmenge
 (nach 1.000 km Laufleistung)
    
 
Die Staubmenge DIXCEL Z-Type              Die Staubmenge DIXCEL M-Type

Überlegene Leistung des "Z-Typs" in Testdaten gezeigt

Tracktest

Getestet auf einer nicht genannten berühmten internationalen Rennstrecke Fahrzeug: WRX STi（VAB）
Vergleich der Daten von 3 Runden (blaue Linie) und 12 Runden (rote Linie) bei einer kontinuierlichen Runde von etwa 1 Minute 50 Sekunden


Obwohl die Temperatur des Bremssystems mit fortlaufenden Runden angestiegen ist, ist das Bremsgefühl gleichbleibend.
Vor allem die Verzögerung G indicationg die Bremskraft ist fast die gleiche auch nach 10 Runden. Dieser Belag ist weniger degeneriert.